Vid`s vom Dieze...................vom Teppichklopfer zur Kaffemühle

Hallo,

von der Bell zur Bo-105, das war der Quantensprung im Hubschrauberbau, hier mein Video mit einer Bo auf Edward`s.

Vid`s vom Dieze...........Schwermetall in Bodennähe

Hallo,

Willkommen in der Schweiz zu einem Rundflug mit dem Jumbo. Die Frage bei diesem Vid war, was kann man mit so einem riesigen Flugzeug eigentlich alles anstellen. Die Idee stammt vom Simon, also kein KaiTak oder St. Maarten, sondern nur ein kleiner stinknormaler Rundflug.

Hallo,

sooner or later, im Augenblick etwas later. Hier ein Heli-Vid über die Bell Ah-1Z "Viper". Die Helis sind fliegerisch im FS eine Herausforderung, aber ich denke es sieht ziemlich "wirklichkeitsnah" aus.

Hallo,

das Rentnerdasein bedeutet, man hat eigentlich nie für das Zeit was man eigentlich tun möchte. Hier allerdings hat was Videos betrifft, die History der ASEAG zugeschlagen. Hier also ein neues Video betreff eines meiner Favoriten : Junkers Ju 88

Hallo,

ein neues Video. Thema ist diesemal Reno. Hier allerdings in einer etwas anderen Umsetzung, aber mit jeder Menge Fluggerät.

Hallo Pax

Zum 1. Advent ein Videogruß und etwas vorweihnachtliche Stimmung allgemein. Vielleicht mal ohne Stress auch wenn das weihnachtsgeld in der Tasche "brennt" .



North American "Bronco"
Im zweiten Vid fliegt die "Bronco" als viertes Flugzeug gegen die vorherigen Teilnehmen. Dieses leichte Erdkampfflugzeug ist hierbei im Vorteil, sozusagen ist sie in ihrem Element. Die erflogenen Zeiten und die erzielte Gleichmäßigkeit sprechen eine entsprechende Sprache. Das ich hier Freeware und nicht die allseits bekannte Payware verwende, soll wie immer die Aufmerksam auf Leute in der Scene lenken, die hierfür eine menge Zeit und Schweiß aufwenden, so etwas in die Simulatorluft zu bekommen. Allerdings ist das ein One-Way, keiner der Freewareentwickler hat sich bisher mal zu einem Dankeschön, für den erheblichen Zeitaufwand den ein solches Video beansprucht, herabgelassen. Da sind Reaktionen der "Profis" schon gar nichjt zu erwarten. Doch halt, es gibt zwei Ausnahmen, zum einen der Mathias von "Classic Hangar" mit seiner FW - 190 und die Leute aus Lelystad zur DC-2. Was solls, ich wünsche allen Zuschauern viel Spass.

Eine gute Zeit, Dieter

Hallo

hier ein Video zum Entspannen.





Veröffentlicht am 11.12.2012



"Alaska Dreams", ja es ist eine fantastische Gegend, nichts für Warmduscher. Hier machen wir einen kurzer Flug, ein Inselhüpfen quasi. Wir fliegen mit drei Maschinen, der Citabria, einer Tundra Cessna und der Maule. Es ist gutes Wetter, und nachdem ich mich auf der Maule eingeflogen habe, klappt es auch gut in der Formation. Wie immer in meinen Vid´s gibt es aber auch diesmal etwas ausser der Reihe, diesmal ist es eine Landung mit Gegenverkehr.


Wünsche viel Spaß und Entspannung beim Flug, Dieter

Hallo

Vielen dank und es freut mich das es Dir gefällt. Das ist wie mit dem Motorradfahren, dieses fahren oder fliegen mit Freunden so eigentlich ins Blaue. Ohne Stress mit einem Minimum an Regeln. Für mich war das immer fliegen pur und ich hoffe, da ist eine wenig rübergekommen, ich habe da noch so ein Vid "Multiplayer". Auch hier geht es um das selbe Thema, fliegen um des fliegen wegen, stressless pur!

Hallo,

und noch´n schönen 3. Advent



wünsche ich meinen Lesern, Dieze (denkt an die Linie!)

Hallo,

es gibt da draussen ein paar Leute, die erleben die Adventszeit, die feiertage und den jahreswechsel in einer etwas anderen Umgebung und unter anderen Umständen. Auch deren Familien sind davon voll betroffen. Vielleicht sollte man in diesen Tagen ruhig mal in ein paar Gedanken bei diesen Frauen und Männern verweilen. Das Vid über die Marines ist die Schau, da draussen aber ist das bitterer Ernst.

Hallo,

und hier mein letztes Video in diesem Jahr. Ich habe es "Crazy Boeing" genannt und weise daraufhin, dass es nicht alle Ansprüche an fliegerische Ernsthaftigkeit erfüllt. Viel Spaa dabei und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Vid`s vom Dieze............... up and down, .....up and down.....

Hallo

Das erste Vid im Jahr 2013, das Flugzeugmuster um das es hier geht, ist der "Harrier". Das Addon ist der British Aerospace Gr.Mk5 und der in den realen Aufnahmen zu sehende Harrier ist der Mc Donnell Douglas AV-8B. Dieser unterscheidet sich in Einzelheiten, Aufbau, verwendeten Werkstoffen aber auch von der Leistung (Kampfwert), erheblich von seinem englischen Ursprung.

Ein solches Gerät präzise zu fliegen, das gilt real wie auch in der Simulation, bedarf es etwas mehr als ein normales Flugzeug, sei dieses auch eine F-15 oder gar F-22.
Hier im Video fliege ich meine zweite Trainingsstunde und es sieht gar nicht so übel aus. Eingeschränkend muß daraufhin gewiesen werden, das diese Fliegerei bei "no wind" stattfindet. Im Bedarfsfall fängt das Training alsowieder von vorne an.

Ich habe alle bisherigen Harrieraddons geflogen, sie waren durchweg von ihren Flugeigenschaften inakzeptabel.Das gilt auch für die anderen Senkrechtstarter auf dem Markt Dieses hier, das "Harrier Jump" ist alles andere als fehlerfrei, trotzdem aber an der Grenze dessen, was man noch tolerieren kann. Anders ausgedrückt, zur Zeit die einzige relevante Möglichkeit, mit so einem Gerät "artgerecht" in die Luft zu kommen.

Mir macht diese Art. trotz der etwas aufwendigen erforderlichen Mühe/Training, sehr viel Spass. Auch unter den Umständen, mit dem "Harrier" irgendwo auf dem Marktplatz etc.landen zu können, Aus meinen praktischen Erfahrungen mit den "Wildenrather" Mitte der Siebziger, ist das im Realenwas erheblich eingeschränkt.

Der Einsatz des IR-Tracks zur Erstellung von Videos hat sich hier nicht bewährt. Beim Rändern bin ich auf die altbewährte, oder auch nicht, Methode mit dem Coil wieder zurück gekommen.

Also wer Spass an "Aufgaben" hat, und nicht zu pingelich in Sachen technische Ausführung von Addons ist, sollte sich den "Harrier" nicht entgehen lassen !







Viel Spass beim Zuschauen, Dieze

Vid´s vom Dieze...............once upon a time...

Hallo, nach dem Balanceakt Harrier etwas ganz anderes, Geschichte pur. Man könnte auch sagen, jede Menge Blech am Himmel.




History

Nachdem amerikanische Marieneinfanterie und Heeresverbände Im Spätsommer und Herbst 1944 im westlichen Pacifik die zu den Marianen gehörenden Inseln Guam, Saipan und Tinian erobert hatten, standen geeignete Stützpünkte für die B29 zur Verfügung. Marinefrachter konnten hier, im Gegensatz zu der Situation in China, genug Bomben und Treibstoff zu den Inseln bringen. Sie liegen nur etwa 2500 km südöstlich von Japan, das damit von den B29 leicht zu erreichen war.

Noch bevor der letzte hartnäckige japanische Wiederstand auf den Marianen gebrochen war, machten sich die Pioniere mit ihren Planierraupen daran, Flugplätze anzulegen.
Die erste B29 landete am 12.oktober 1944 auf einer noch nicht ganz fertig gestellten Landebahn auf Saipan und hatte Brigadegeneral Haywood S. Hansell an Bord, den Befehlshaber des der 20. Luftflotte unterstellten neuen XXI. Bomberkomandos. Am 24. November erlebte Tokio den ersten amerikanischen Bombenangriff, seit Doolittles B25 vor zweieinhalb Jahren über der Hauptstadt Gewesen waren. Das "Pay Back" für Hawaii konnte beginnen.

Dieser Flug ist die erste Etappe auf dem Weg des XXI Bomberkomandos von Nebraska nach Saipan. Flugsimulation zusammen mit dem Orginalfilm der U.S. Army Air Force als geschichtlicher Hintergrund.

History
After American troops in the late summer and fall of 1944 captured in the western Pacific belonging to the Marianas islands of Guam, Saipan and Tinian, were suitable bases for the B29 available. Navy freighters were here, in contrast to the situation in China, bring enough bombs and fuel to the islands. They are only about 2500 km south-east of Japan, which was so easy to reach from the B29.
Even before the last stubborn Japanese resistance was broken in the Marianas, the pioneers did with their bulldozers fact airfields to create.
The first B29 landed on 12 October 1944 at a not quite finished runway on Saipan and was Brigadier General Haywood S. Hansell on board, the commander of the 20th Air Force assumed new XXI. Bomberkomandos. On 24 November saw the first American bombing raid Tokyo, Doolittle has been B25 half years ago on the capital were. The "payback" for Hawaii could begin.
This flight is the first step towards the XXI Bomberkomandos of Nebraska to Saipan. Flight simulation, together with the original film of the U.S. Army Air Force as a historical background.

Wünsche viel Vergnügen bei dieser Zeitreise, Dieze

Hallo Viking

ich habe keine Rechte an diesen von der U.S.Air Force während des Krieges erstellten Filmen, wo sollte man diese auch erwerben können. Der Film ist 1943 als Propaganda von der Air Force gedreht. Rechte beanspruchen an so etwas immer "Firmen" (Personen des...) nur in Deutschland, und das, ohne den Nachweis der eignen Rechte daran zu liefern. YouTube vertritt sehr häufig angebliche Rechte Dritter, ohne einen tatsächlichen Nachweis zu liefern. Die tun das auch dann, wenn die Unmöglichkeit dieser Behauptung offensichtlich ist. die Folge, der Ersteller des Videos kann keine Änderungen am Video mehr vornehmen und muß die Werbung ohne finanzielle Gegenleistung "dulden". Andererseits kann er natürlich das Video oder den Grund beseitigen, damit wird der Vorwurf der "Contentfalle" gegen YouTube gegenstandslos. Andererseits ist die Verwendung von Storys, Musik und Filmen und damit die Kreativität dadurch erheblich eingeschränkt, zumindest was die Verwendung in Deutschland angeht. Aber das hat in diesem Land ja Tradition (Hiermit übergebe ich dem Feuer die Schriften von Thomas Mann, Erich Kästner etc........) O.K, heute sind es nicht geistige, dafür aber wirtschaftliche Gründe, von der "Freiheit" des Internets wird aber auf Dauer nicht viel übrig bleiben, die Auswirkungen sind immer die gleichen, wetten!? Man kann dann zwar dagegen Einspruch einlegen, aber dann wird es kompliziert. Ich nehme "bemängelte" Videos sofort heraus, lasse sie dann ganz weg, oder ändere sie entsprechend. Auch dieser Film ist hunderte Male im Net frei verfügbar, und nicht nur der. Ich habe diese Filme käufliich erworben, und nicht irgendwo heruntergeladen. Leider sind die deutschen Gesetze hier sehr indifferent. Trotzdem Danke für den Hinweis bzw. Frage. Mir macht das Hobby und die Erstellung dieser Filme sehr viel Spass, diesen teile ich gerne mit anderen. Ich bin aber auch schon auf miesester,und beleidigenster Art aufgeforderter worden, mich von YouTube fern zu halten, da meine Vid´s zu professionell wären, YouTube wäre nur etwas für Amateure. solche Arxxxxer wie ich hätten da nichts zu suchen! Gibt es dauerhafte Probleme. nehme ich die fraglichen Vid`s heraus, und wenn es mir richtig dumm kommt, lösche ich bei Bedarf den ganzen Kanal. Hatte ich schon einmal vor, da bin ich wegen der Verwendung von Beethovens "Pastorale" als Nazi beschimft worden. Fragt man sich, wofür man jahrelang die Uniform getragen hat!

Gruß, Dieter

Hallo Viking

Nicht nur das ist es, was einen zum Kochen bringt. Der ach so ehrenwerte Herr Struck z.B., hat den Pfarrerssohn Mölders als Kriegstreiber und Orginisator bezeichnet. Die Kasernen wurden umbenannt und das Geschwader mußte den Ehrennamen ablegen. Nur ein Beispiel für unglaublich dummen Popolismus. Auch wenn der Mensch tot ist, da fehlt mir jede Piätet., Hierni bleibt Hierni. Das Ganze mit Zustimmung aller auch heute noch im Bundestag vertretenen Parteien. Meine ureigenste Meinung, hätten diese Politiker auch nur eine Spur von den Charaktermerkmalen, den Werten und der Art eines Mölders, stände diese unsere Gesellschaft anders da. Man sollte den Sarazin und den Neuköllner Bürgermeister mit Verstand, und nicht mit Emotion lesen. Würden die Verantwortlichen in unserem Lande handeln wie diese angeblichen "Kriegstreiber", brauchte es solche Bücher nicht. Der Berliner Flughafen und die verantwortlichen Platzek und Wolfereit sind ja wohl das krönende Beispiel für Unfähigkeit gepaart mit Überheblichkeit und Verantwortungslosigkeit. Die Rache des Geistes von Tempelhof . Aber jedes Volk hat die Regierung, die es verdient.

Kurz nochmal zum Thema. Neben rund 3000 gelesenen Büchern, nenne ich auch hunderter Filme mein eigen. Mich erstaunt immer wieder, wie häufig diese Filme bei YouTube reproduziert werden. Das ohne eigene Leistung, wenn es hoch kommt , mit einem eignem Vorspann, im Regelfall einfach so wie sie sind. Alleine der Film "The Last Bomb" ist auf Anhieb mehr als ein dutzend Mal auf verschiedenen Kanälen. Ich empfinde es schlicht als fragwürdig, mit "fremden Federn" so zu arbeiten. Ich habe so etwas auch auf meinem Kanal, aber aus diesem interessanten und themenbezogenem Film, ließ sich kein eigener Beitrag machen, und zugegeben habe ich ihn mit "Magenschmerzen" hochgeladen. Diese Filme aber auch noch gewerbsmäßig zu betreibenben, ist meiner Meinung nach schon juristisch angreifbar. Schon die reine Veröffentlichung als solche ist ja schon kritisch, das aber zielgerichtet (Vorsatz) in Verbindung mit bezahlter Werbung !?

Wo kein Kläger, da kein Richter. Nur siehe vorangegangenes Kapitel, dank der Führungsschichten dieses Landes, ist der deutsche Rechtsstaat trotz seiner Verfassung schon lange Vergangenheit. Nur wer damit nicht in Berührung kommt, merkt das erst im Falle eines Falles. Wer`s nicht glaubt, sollte das Buch von Herrn Kachelmann lesen, du fällst aus allen Wolken !

Noch einen schönen Abend, Dieter

PS: Übrigens, ich habe meine Videos auf Webseiten z.B. in Pakistan wiedergefunden, dort die über die Tupolews und F-104, es hat mich sehr gefreut!

Vid`s vom Dieze...............Wieterflug in Sachen History

Hallo,

im Letzten waren wir mit der "Dicken" bis Wheeler auf Hawaii gekommen. Jetzt geht es weiter zum Zwischentanken nach Wake und von daaus nach Saipan auf den Marianen. Dort wird uns ein herzlicher Empfang bereitet, allerdings ein mehr als heißer von den Japanern, die wohl mit der Aktion alles andere als einverstanden waren.

Vid´s vom Dieze................lass krachen, Pilot!

Hallo und frohe Ostertage


Hier etwas aus dem Realen, da ich aus verschiedenen Gründen im Augenblick mit dem letzten Teil und Höhpunkt des "Memorialflight" nicht so recht in die potte komme. In dem Video fliege ich real mit unserer ECTZ Platzrunden. Platzrunden, was denn, davon ein Video!? Kommt drauf an, in diesem Fall das Wetter. Starker böiger Wind aus der verkehrtesten Richtung die es auf EDKA geben kann. Mußte erst jemanden finden, der das mitmachte, und der Ärger mit dem hohen C war vorprogrammiert : trotzdem es hat sich gelohnt. Erzähle mir bloß keiner mehr, der Popometer wäre das wichtigste im Flugzeug !

Vid`s vom Dieze...................Weiterbildung !

Hallo,

und heute in diesem Vid der alternative Museumdbesuch. Sowohl von der An-und Abreise her, aber auch von dem Thema des Museums und seiner Präsentation der Ausstellung her.

Vid`s vom Dieze.................jet noise, the sound of freedom !?

Hallo, und hier kommt der Krach von den "Blue Angels" . Das Vid habe ich bei einem Besuch der Air Show auf MCAS MIRAMAR aufgenommen. Es ist die Show komplett und zusätzlich "Fat Albert".

Vid`s vom Dieze........... Technik normal ?

Hallo,

dieses Vid ist nicht so sehr ein Video zur Darstellung einer Platzrunde mir vier Flugzeugen , oder des Multiplayers. Hier geht es darum eine Technik im Gebrauch vorzustellen. Es dreht sich um das TRACKIR 5. Von vielen wird das Sichtensystem gesteuert über Infarot in den Symulationshimmel gehoben. Nach der ausgiebigen "Erprobung auf zwei meiner Rechner bin ich geteilter Meinung. Gut geeignet für "Ballerspiele" und "Combat" ist es für die Ga-Fliegerei im FSX für mich nur bedingt geeignet. Fliegt man im Multiplayer mir Flugzeugen wie hier im Vido eine gute Sache. Im einer 747 eigentlich fehl am Platze und nicht notwendig, verschlimmbessert eher. Nicht geeignet zur Verwendung bei der Herstellung von FSX Videos, dafür ist das Ergebnis einfach zu zappelig. Hier im Vid wurde die Zeitlupe mehr als ausgiebig genutzt. Einfach mal reinschauen und sich selbst eine Meinung bilden. Vergessen darf man nicht, dass das Gerät immerhin 170,_ Euronen kostet, und das Headset dadurch auch nicht "trageleichter" wird, bzw. es doch einen gewissen Kabelaufwand bedeutet. Wenn hier Interesse bestehen sollte, könnte man darüber ev. eine Art Tutorial verfassen.

Vid´s vom Dieze.............Pauke, pauke.......

Hallo, diesemal wieder aus Nordafrike aber ohne Einsatz des Track IR. Die berühmte Gelbe 14 und der Katschmarek bin ich mit der "Black eight". Dabei Ausschnitte aus dem Il-2 und Orginalaufnahmen der "black Six" im Fluge über England.

Vids vom Dieze.............Mut zur Häßlichkeit ?

hier ein Job in Australien. Häßlich ? über Geschmack läßt sich nicht streiten, in diesem Falle auch nicht über Funktionalität,. Dazu kommt, die lassen sich hervorragend fliegen.

Vis`s vom Dieze............wir fliegen übern Kanal, übern Kanal

Hallo,


Der Flug beginnt in Frankreich im Jahre 1944. Der Flugplatz ist St. Omar und von dort geht es mit der Me 110 zuerst nach Dünkirchen. Dort erwartet mich meine Begleitung. Es sind zwei Me 109, eine F und eine G. Wir drei fliegen zusammen rüber nach England. Der Auftrag lautet : Die Küste zwischen Folkstone und Lyd aufzuklären und eine Fotoserie vom dortigen Flugplatz zu machen. Wir teilen uns über dem Platz und bekommen keine Gegenwehr (FSX). Das Wetter ist durchwachsen. Nach der Durchführung des Auftrag geht es zurück nach Frankreich. Die beiden me 109 bleiben in Calaise-Dunkerken. Nach Ausbau der Fotoanlage fliege ich solo mit der Me 110 zurück nach St. Omar. Dabei komme ich in schlechtestes Flugwetter und habe am Platz keine Bodensicht. Trotzdem gelingt die Landung .
In dem Film gibt es schwarz/weiß Passagen. Es wir mit drei Flugzeugen zusammen in Formation geflogen. geschichtlicher Hintergrund sind die Vorbereitungen zur Invasion am D-Day und die Maßnahmen zur Täuschung der Deutschen mittels der "Patton Arme". Diesem berühmten General war nach seinem Übergriff, er hatte einen Serganten geschlagen, sämtliche Komandos entzogen worden. Eisenhower setzte ihn dann "lautstark als kommandierenden General einer Scheinarme gegenüber dem Pas de Calaise ein. Ein cleverer Kunstgriff, der seine Wirkung auf das Oberkomando der Wehrmacht und besonders dem skeptischen Hitler nicht verfehlte. Die Auswirkungen waren für die Wehrmacht desaströs.

Vid´s vom Dieze..........auf den Spuren der Geschichte

Hallo,

heute aus Asien.

Vid`s vom Dize.................Wasserschlacht

Hallo,

und diesemal dem Wetter entsprechend das Thema "Wasserbomber". Damit ist die Canadair C-215 und ihre Nachfolgerin gemeint. Als "Special" dabei die Cat. Eine kurze Story mit diesen Flugzeugen von einem Flugplatz etwa 2 Flugstunden von Seattle im Staate Washington entfernt.