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Montag, 15. August 2011, 20:43

Default-Project Airbus A380 ist zu schwer

Liebe Freunde des Project Airbus A380,
gewiss ist Euch schon aufgefallen, dass dieses Flugzeugmodell in der Grundeinstellung zuviel wiegt. Haben sich die Entwickler etwas dabei gedacht? Anbei meine Defaultangaben mit 50 % in den Haupttanks.



Ich könnte jetzt die Lasten willkürlich heruntersetzen. Besser fände ich aber eine realistische, austarierte Gewichtsverteilung bei Vollbetankung, ohne das zulässige Bruttogewicht zu überschreiten. Was würdet Ihr wie weit heruntersetzen? Ich würde die Werte dann nämlich in die AIRCRAFT.cfg übernehmen, um das Flugzeug nicht bei jedem Flug neu konfigurieren zu müssen.

Und wenn mit weniger Treibstoff geflogen werden soll, welche Tanks sollten realistischerweise in welchem Verhältnis gefüllt sein, damit das Flugzeug ausbalanciert ist?

Ihr wisst bestimmt Rat bzw. wo man so etwas herausfinden kann.
Besten Dank :thumbup:
Glocke

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Glocke« (15. August 2011, 21:01)


2

Montag, 15. August 2011, 21:30

Ich glaub nicht,das dein A380 zu schwer ist.
Sein max. Startgewicht mit nur 510 t ist schlichtweg zu niedrig.Das müssen 560 t sein.Und schon bleiben noch gute 35,5 t übrig,statt 14,5 t zuviel. ;)
Da kannst du nochmal 18 t Nutzlast draufpacken,ca 66 t entsprechen der max Nutzlast,und dir bleiben noch weitere 13 t ( ca 16.000 l ) Spritt bis zum MTOW.

3

Montag, 15. August 2011, 23:11

Flusirainer,
Du hast recht, ich habe auch im Internet gefunden, dass der Airbus A380 560 t maximales Startgewicht haben darf. Hier aber ein Auszug aus der Default AIRCRAFT.CFG dieses Modells:

Zitat

[weight_and_balance]
empty_weight = 611000.00 [lbs entspricht 277145 Kg]
max_gross_weight = 1124400.00 [lbs entspricht 510019 Kg]

reference_datum_position = 0.00, 0.00, 0.00
empty_weight_CG_position = 12.50, 0.00, 0.00

empty_weight_pitch_MOI = 42600000.00
empty_weight_roll_MOI = 22350000.00
empty_weight_yaw_MOI = 49400000.00
empty_weight_coupled_MOI = 0.00

max_number_of_stations = 9

//A380-842 config (R12 J60 Y399 TOTAL471)

//Pax Zonings
station_load.0 = "1950.00, 80.00, 0.000, 3.000, CAB LA R (12)" //2100lbs
station_load.1 = "20050.0, 37.50, 0.000, 3.000, CAB LB Y (126)" //22050lbs
station_load.2 = "14325.0, -8.00, 0.000, 3.000, CAB LC Y (91)" //15925lbs
station_load.3 = "15150.0, -43.00, 0.000, 3.000, CAB LD Y (94)" //16450lbs
station_load.4 = "10000.0, 30.00, 0.000, 11.00, CAB UA J (60)" //10500lbs
station_load.5 = "13250.0, -35.00, 0.000, 11.00, CAB UB Y (88 )" //15400lbs

//Cargo & Baggage
station_load.6 = "19000.0, 63.00, 0.000, -4.000, CPT 1 (63000)" //Fore (63000lbs)
station_load.7 = "12000.0, -23.00, 0.000, -4.000, CPT 2 (44775)" //Aft (44775lbs)
station_load.8 = "1000.00, -45.00, 0.000, -3.000, CPT B (5540)" //Bulk (5540lbs)
Ich könnte oben mal 560 t eintragen, ich fürchte nur, dass dann die Gesamtbalance verloren geht. Welche Werte stellt ihr anderen A380-Piloten denn ein, um den Vogel überhaupt in die Luft zu bekommen?
Glocke

4

Dienstag, 16. August 2011, 23:17

Das habe ich noch im Project Airbus-Diskussionsforum zum A380-Gewicht gefunden:

Max takeoff weight (MTOW): 1,124,400 - 1,254,400 lbs (depending on variant)
Max landing weight (MLW): 862,010 - 868,620 lbs (depending on variant)

Glocke