Hallo Leute,
nach wirklich langer Zeit hab ich mal wieder einen Bericht erstellt. Also auf geht es.

Mit Lufthansa LH 2756 ging es an diesem frühen Nachmittag von Düsseldorf nach Stuttgart. Die Strecke sollte auf FL190 auf dieser Route: KUMIK L603 BOMBI N850 KRH T128 BADSO durchgeführt werden. Es war ein ruhiger Herbstnachmittag. Hier und da ein paar Wolken - ansonsten nichts nennenwertes.
Der Flug war gut gebucht. 63 Paxe mit Gepäck machten eine Nutzlast von knapp 6 Tonnen aus. Hinzu kamen für die 220nm Strecke 3.600kg Kerosin. Etwa 1.400kg waren hiervon als Reserve eingeplant.




Fünf Minuten vor 14:00 Uhr begann das taxeln.





Wenige Zeit später liefen die beiden CF34-8C Triebwerke hoch. Bei 140kts wurde rotiert. Knapp 30 Tonnen erhoben sich in den grauen Nachmittag.









Der Reiseflug verlief unproblematisch. Auch Stuttgart hatte der Herbst fest im Griff. Der Gegenwind hatte die Treibstoffreserven leicht angefressen.





Pünktlich setzte LH2756 in Stuttgart sanft auf.





Ich hoffe der kurze Bericht hat euch gefallen.
Mir hat der Flug Spaß gemacht.

Um noch mal kurz Werbung in eigener Sache zu machen. In unserer Filebase findet ihr die überarbeitet CRJ7 von mir. Viel Spaß damit

Gruß
Simon