Hallo Leutz,

ich hab da mal ein paar Shots von der 777.

Alle Pic´s sind über der Türkei entstanden, verrät glaube ich auch die Livery...

Der erste ist ein Nachtshot, im Climb.
Der Hintergrund zeigt Antalya



Hier mal beim T/O auf der 18C ebenfalls Antalya...



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Hier beim Departure, im Hintergrund der Airport



....über der Stadt



Im Climb über der Südtürkei....



.......



Ein bisschen Sonne muß auch sein



Über dem Norden der Türkei



Nur mal so von unten....



Und der letzte Shot für heute kurz vor dem schwarzen Meer



So das war es dann erst einmal,
bis die Tage

Zitat

Original von Beinchen

Von wo ist die Maschine denn?

Die Maschine ist PSS mit Livery zum Download bei AVSIM ( fiktiv, da die TK keine 777 fliegt )

Zitat

Original von webmanager

Mmmm jaa der Panelshot um keine fehler offen zu legen

Hmm verstehe ich jetzt nicht ganz so, da es keine Storry ist, aber muß ich ja auch nicht verstehen!
Und bei der PSS Fehler machen.....geht Das??? :conf:

Natürlich, ich hab´s: Autopilot "Aus" und den "Vogel" senkrecht in den Boden rammen

Hello

Es gibt ja viele User die mit der PSS Tripple Seven nicht zurecht kommen,
in meinen Augen ist das aber eher auf Fehler oder Unwissenheit der Anwender zurück zu führen.

Vielleicht mal als kleine Anregung ein paar weitere Shots dieser wunderschönen Maschine, auch wenn die 777 von PSS zugegebener Maßen nicht an die PMDG Flieger,
egal ob 737 NG oder 747 nicht herankommt, leider!

Ich habe da mal von einem Flug in dieser Woche ENGM ( Oslo - Gardemon ) - EDDP ( Leipzig/Halle ) einige Bilder gemacht,
inklusive Panelshots....

Da die Bilder und Informationen nicht für eine Storry reichen, packe ich die Shot´s mal hier rein!

Nach dem Take Off auf der 19R ging es über die SID TRF4D und der Transition OSLOB auf die UL996

Hier der Turn über TRF.



Panelshot im Climb kurz vor SORPI hier geht es mit Mach .839 und 2000ft/minute dem Cruise Level 350 entgegen.



Kurz nach erreichen von FL 350 beantragt die Crew FL 370, Request & Clearence to Climb Level 370



Der Tiefblaue Himmel in der Morgendämmerung.



Mal ein Blick auf die Progresspage 2/2 der CDU.

Mit den Winddaten, der SAT ( ja richtig, so kalt ist das da draußen ) und den Fuel - Info´s ( Used, Totalizer, Calculated )



Über SVD dreht die 773ER in Richtung MAXUM ab.



Über MAXUM geht es dann auf die UM736 bis MAG.



Ein Blick des Capt. auf die tiefblaue Ostsee.



Wir nähern uns dem Waypoint NONSA über Deutschlands größter und schönster Insel.



Blick nach Osten auf Usedom, dahinter liegt die polnische Ostseeküste.



Descent im VNAV Modi, out of Level 335



So sieht es von Außen aus, der Capt. muß die 773 unter minimaler Verwendung der Bremsklappen auf Geschwindigkeit halten.



80 nm vor dem E/D hören wir die "Airport Information" für EDDP ab.



In der CDU "Legs Page" ein Blick auf die Transition KOSUL 08



Die Transition im ND ( mittleres Display ).



TK 854 dreht über DP 431 auf den Localizer.



Inbound: Gear Down, gerastet und full Flaps



So, dann woll´n mer mal die Bewohner von Schkeuditz wach pusten...



Inbound Panel,landing checklist, cabin recall, Clear to land!



Rollout to A6



Jo, mal wieder ein paar Bilder von mir, hoffe Sie gefallen.
Ich werde mich wohl in den nächsten Wochen mal wieder zu einer Storry hinreißen lassen....

Schönes Wochenende,
SPEEDY

Zitat

Original von Juergen_LOWW

Mesh, Landclass, Texturen....würde den Flieger dann enorm aufwerten

Ja, würde ich sehr gern, hab nur in letzter Zeit eher weniger gute Erfahrungen gerade mit MESH gemacht.
Liegt wohl an meiner 4 Jahre alten HDD....und ich habe zur Zeit auch keine Euronen um daran Etwas zu ändern.....

Ohne MESH läuft der Flusi viel besser, nun ja und irgendwie ist MESH eh nix für mich,
denn Alles unter FL 330 ist für mich LOW Altetuide....

Zitat

Original von Munich Airport

mal Fotos von ner Emirates!

Warum ich und nicht Du...?!
Gib Gas und liefere ein paar Shots der "Emirates" T7...

Zitat

Original von X3Flyer

Mensch Speedy, bei dem Genialen Wetter und dem Bisschen Wind hätte es aber keine Autoland sein müssen oder?

Faulheit aus Gewohnheit......
Immer wieder beeindruckend wie so ein Maschinchen genau Das macht, was man(n) von Ihm verlangt....