Wie jetzt? Die haben den Vogel tatsächlich VOR ORT umgespritzt? Also als ehemaliger Lackierer sag ich mal

Die dürfen da so einfach ran an den Flieger??? Wird der nicht bewacht??? Ist schon eine ulkige Sache.

Zitat von »guenseli«

Alitalia lässt Unglücksflugzeug über Nacht umlackieren

Zitat

Nacht- und Nebelaktion in Rom. Weil Alitalia mit dem Unfall einer rumänischen Partner-Airline nichts zu tun haben wollte, überspritzte die Airline flugs den Fl


EDIT:
In den Kommentaren der ZEIT steht, solch ein Umlackieren sei normal.
Stimmt das???

Das ist nichts Aussergewöhnliches. Wird von vielen Airlines so gehandhabt. Meistens wird nur das Logo übergepinselt.
Ist legal und Teilweise nachzuvollziehen.

Viele Grüße

Zitat von »guenseli«

Jep, sogar ordentlich die Fenster zugespritzt


Erbärmlich!
Fliegen darf der Rumäne unter italienischer Flagge (mit rumänischen Gehältern wahrscheinlich?), nach nem Crash war ers aber allein, so ungefähr ...

Willkommen im realen Leben.
Ist alltägliches Geschäft selbst bei ach so renommierten Airlines. Es steckt oft nicht drin was außen drauf steht.

Viele Grüße

Die erste Übermal-Aktion, von der ich gehört habe, betraf eine MD 80 der SAS, die kurz nach dem Start die Leistung auf beiden Triebwerken verlor... Leider weis das Jahr auf Anhieb nicht.

Vielleicht etwas ausgefallene Idee, aber durchaus nachvollziehbar. Jeder wird auf das Flugzeug gucken, evt Fotos machen und auch noch auf soziale Netzwerke hochladen. Solch eine Art Publicity wünscht sich keine Airline

Ich bin mir aber nicht sicher ob es nicht besser wäre dazu grade stehen anstatt zu versuchen alles vor dem potentionellen Kunden zu verheimlichen. Vorallem nachdem die ersten Fotos mit Alitalia-Lackierung schon entstanden sind, und ein nachträgliches Umlackieren eher nur noch einen schlechten Beigeschmack hinterlässt und die Aufmerksamkeit der Presse erregt.

Zitat von »guenseli«

Zitat von »Flugzeugschrauber«

Willkommen im realen Leben.
Ist alltägliches Geschäft selbst bei ach so renommierten Airlines. Es steckt oft nicht drin was außen drauf steht.

Das war mir natürlich schon bewußt.

Dass man dann aber plump vertuscht (auf gut deutsch) wußte ich bisher noch nicht.
Aber man lernt ja nie aus.

Naja, nennen wir es nicht vertuschen, sondern Vermeidung von Negativwerbung.

Viele Grüße

Na wenn die nun webewirksam und förderlich für das eigene Geschäftsmodell umlackieren würden, dann hätten die auch gut auf das übermalte Weiß noch RyanAir draufmalen können

DAS wäre dann mal Publicity

Passt genauso, wie vor fast vierzig Jahren.

Wracks umlackieren ist leider nichts unübliches in der Branche. Das ganze hat den Hintergrund, daß man nicht mit dem Firmenlogo gezierte Wrackbilder allerorts sehen will. Auch wenn es den Tatsachen entspräche. Man will sich dann auch gegen ein wenig vom amateurhaften Journalismus damit abgrenzen, wo wenn über einen Absturz berichtet wird ein Beispielbild den Artikel "ziert". Also wenn Operator XY einen Flieger verliert und es keine Bilder von der Absturzstelle gibt, dann greift der krea-tiefe Schreiberling schon mal ganz gern ins Bildarchiv und zaubert ein Bild eines komplett anderen Unfalls hervor. Eventuell mit dem Firmenlogo eines mit dem Vorfall gar nicht in Verbindung stehenden Operators. Das ist zumindest die offizielle Version.

Aber ja, viele größere Airlines haben sogar PR-Kriseninterventionsteams die genau solche Aktionen abliefern. Alles für den Erhalt des Werts einer Marke...