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Mittwoch, 5. März 2014, 19:24

iFly 737NG

Hallo!

Ich wollte vorhin von AMS-ZRH fliegen,allerdings habe ich eine Frage: Ich habe mir von http://rfinder.asalink.net/free/
die Wegpunkte & Luftstrassen für den Flug rausgesucht,und wollte
fragen ob man nicht abkürzen kann,zumal es sehr unübersichtlich im FMC
der iFly 737 ist bei der routen-eingabe:



EHAM (0.0nm) -SID-> EDUPO (44.3nm) -Z738-> NAPRO (55.2nm) -T150->

DEPAD (63.2nm) -T150-> AMOSU (74.9nm) -T150-> MISGO (95.9nm) -T150->

LIPMI (118.6nm) -T911-> COL (142.2nm) -T150-> ROLIS (164.9nm) -T150->

RUDUS (190.1nm) -Z738-> NOKDI (209.0nm) -Y163-> RID (214.6nm) -Y163->

ODAVU (218.0nm) -Y163-> ANEKI (242.6nm) -Y163-> NEKLO (244.5nm) -Y163->

BADLI (257.9nm) -Y163-> PABLA (274.9nm) -Y163-> HERBI (293.2nm) -Y163->

NATOR (312.7nm) -N850-> TITIX (331.7nm) -N850-> TRA (342.0nm) -STAR->

LSZH (356.6nm)



Kann man das nicht so machen?:



EHAM (0.0nm) -SID-> EDUPO (44.3nm) -Z738-> NAPRO (55.2nm) -T150->

DEPAD (63.2nm) -T150-> AMOSU (74.9nm) (95.9nm) -T150->

LIPMI (118.6nm) -T911-> COL (142.2nm) -T150-> ROLIS (164.9nm) -T150->

RUDUS (190.1nm) -Z738-> NOKDI (209.0nm) -Y163->NATOR (312.7nm) -N850-> TRA (342.0nm) -STAR->

LSZH (356.6nm)





Hoffe ihr versteht was ich meine :thumbsup:
Grüsse,Chris :bier:

Instagram: http://web.stagram.com/n/zrhplanes/

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Mittwoch, 5. März 2014, 21:11

Deshalb habe ich Dir an anderer Stelle das Tutorial von Schenk empfohlen... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Du kannst die Eingabe im FMC wesentlich beschleunigen, wenn Du die Luftverkerhrsstraßen mit dem Eingansgspunkt und Ausgangspunkt eingibst, z.B. benutzt Du den Airway T150 bei NAPRO und verlässt diesen bei LIPMI...

...somit sparst Du viel Eingabearbeit, allen anderen Punkte werden dann automatisch eingefügt...

...arbeite halt wirklich mal´ ein Tutorial durch, das hilft... ;) :bier:


PS: Du brauchst auch für diese Fragen zur ifly 737 keinen neuen Thread aufzumachen, das passt auch noch zu Deiner Anfrage bzgl. Tutorial! 8)


Grüße von Rainer

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Freitag, 7. März 2014, 08:03

Warum Untere Luftstraßen?
KLM z. B. treibt die 737 selbst auf dem kurzen Hüpfer nach Paris CDG auf FL310.
Ich habe Deine Tour mal mit FL 290-330 generiert.



Es reicht Deinem FMC, wenn Du die untere Zeile vom Routefinder für die Eingabe benutzt.
Beste Grüße
Jörg

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Freitag, 7. März 2014, 19:05

Warum Untere Luftstraßen?
KLM z. B. treibt die 737 selbst auf dem kurzen Hüpfer nach Paris CDG auf FL310.
Ich habe Deine Tour mal mit FL 290-330 generiert.



Es reicht Deinem FMC, wenn Du die untere Zeile vom Routefinder für die Eingabe benutzt.



Danke Jörg,

das hätte mir auch auffallen müssen, dass von ihm die unteren Luftverkehrsstraßen bei RouteFinder gewählt wurden... ?( ?( ?(

...allerdings ist Deine Tipp mit meinem fast identisch, mit der verkürzten Eingabe wählst du den Eingangswaypoint auf UN852 mit LOPIK und verlässt diesen bei GTQ... ...usw... :sombrero:


Du brauchst also die unteren als Hilfe mitgegebenen Eingaben nicht unbedingt, oder anders ausgedrückt, es ist nicht schlimm, wenn diese fehlen - die kürzeste Eingabe findest Du dann von selbst... :D


Grüße von Rainer