Hallo Freunde der Fliegerei....
Unsere Sandra/Bambi 007 hat
Hier schon einmal auf eine interessante Seite hingewiesen.
Es handelt sich bei
Wing Files um eine Seite, auf der sehr viele Prozeduren der realen Fliegerei vorwiegend im PDF downloadbar sind.
Hierbei erstreckt sich eine Vielfalt von mehr als 100 Files, beginnend mit Navigation, Charts, Kommunikation, verschiedenste Systeme, Flugperformance, menschliche Faktoren usw.
Diese Dokumente werden in erster Linie von den beiden großen Flugzeugherstellern
Boeing und
Airbus ,
sowie von Behörden wie
Eurocontrol oder
IATA zur Verfügung gestellt.
Ein paar sehr interessante Kategorien möchte ich Euch heute etwas näher bringen.
Ganz oben beginnt der Abschnitt
Approach
Hier werden von den Herstellern beispielsweise die Flugprofile für den Descent und Approach erläutert oder
von Eurocontrol einige Arrival-Procedures beschrieben und wie man von der Luftstrasse auf den eigentlichen Landeanflug kommt.
Natürlich auch ganz wichtig und leider für viele Simmer immer noch ein graues Tuch sind die Charts.
Charts gibt es ja in bekanntlich sehr vielen Variationen, für die verschiedensten Prozeduren,
nicht nur für die Departure und Arrival, sondern auch für das Fliegen auf den Luftstrassen.
Natürlich kann man in der Luft auch außerhalb von Luftstrassen navigieren ( Per Anweisung von der ATC oder VOR zu VOR ), alles Das kann man hier nachlesen.
Die meisten Simmer äussern sich ja immer wieder negativ über die ATC im Flusi, ebenso über das "Nervende" geplapper der ATC.
Nur ist die "AIR TRAFFIC CONTROL" in der "Real Aviation" ein sehr wichtiger Bestandteil für die Sicherheit in der Luftfahrt und absolut unerlässlich!
Dabei sind natürlich bei der Art der Kommunikation Regeln festgeschrieben.
Alles Das ist im Bereich "Communications" nachzulesen.
Im Abschnitt "Ground" werden neben den verschiedenen "De-Icing" Prozeduren auch Dinge angesprochen wie "Taxi-Clearence" und "Runway Report"
Ein sehr interessantes Dokument ist auch das "Visual AIDS Handbook".
Darin enthalten sind beispielsweise die verschiedensten Arten der Runways, inklusive die verschiedenen Runway-Befeuerungen usw.
Nicht ganz soviel zu erfahren gibt es unter "Instruments".
Hier wird das Hauptaugenmerk auf das Altimeter gerichtet und wie man damit in den unterschiedlichsten Wetterlagen umgeht.
"Navigation" 
Dokumente über Dokumente!
Beginnend bei der einfachen Navigation nach Standart-Prozeduren, LNAV, VNAV usw. bis hin zu den NAT´s ( Northern Atlantic Tracks ).
Hier wird auch dem TCAS ( Traffic Alert and Collision Avoidence System ) ein Dokument gewidmet, sehr interessant!
Unter "Performance" kann man natürlich sehr viel verstehen, klingt hier vielleicht umständlicher als es gemeint ist.
Hierbei sehr interessant ist ein Manual was das Verfahren bei einer Landung mit "Crosswinds" beschreibt, sieht ja auch immer sehr spektakulär aus!
Desweiteren gibt es auch interessante Themen wie z.B. Landung auf einer nassen RWY, Berechnen und verstehen der T/O Speeds V1 V2 Vr oder die Prozedur des "Reject Take Off".
Der Abschnitt "Safety" hält auch einige interessante Dokumente bereit!
Frei nach dem Motto: Was ist wenn....?!
Angesprochen werden hier vermeindliche Gefahrensituationen wie "Tailstrike", "Birdstrike", "Stall Warning" oder das Dokument "Training philosophy for protect aircraft in emergency situations",
welches sich am Fly by Wire Systems des Airbus orientiert.
Sehr interessant!
Dann möchte ich noch kurz auf die Kategorie "Systems" verweisen.
Absolut empfehlenswert sind die ersten beiden Manuals über die Triebwerke CFM 56-3 ( Boeing ) und CFM 56-5 ( Airbus )!
Wer schon immer mal wissen wollte wie ein Triebwerk im inneren aussieht, welchen Belastungen es standhalten muß und was Es im Stande ist zu leisten, der ist damit sicherlich voll zufrieden.
Noch mehr Interessantes gibt es natürlich auch: Funktion und Handhabung eines Wetterradars, "Flight deck and system briefings" der verschiedensten Airliner inklusive
A 380!
Was hat es mit dem "Cost Index" so auf sich? Die Antwort gibt es hier für alle Airbus Typen!
Ich könnte hier jetzt natürlich noch sooooo viel mehr schreiben, aber dann würde ich morgen noch tippen, puhhh !
Schaut doch einfach mal bei
Wing Files vorbei,
ihr werdet es nicht bereuen, da wird für jedes Interessengebiet etwas geboten.
Zitat 
und 
