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1

Mittwoch, 8. August 2007, 07:05

No V S P D ???

Hallo zusammen,

wie im beigefügten Anhang links (Markierung) erkennbar, erscheint im PDF die Anzeige "NO VSPD". Es handelt sich hierbei um die "Wilco B777".

Wer kann mit diesem Hinweis etwas anfangen? Habe selbst leider trotz intensiver Suche nirgendwo etwas gefunden.

Gruß
Ralf
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »airwolf« (8. August 2007, 07:05)


2

Mittwoch, 8. August 2007, 08:47

RE: No V S P D ???

Morgähn!

Deine Frage ist irgendwie schwer zu verstehen. Wo ist dein Problem genau?

Die Anzeige sagt, dass du stehst "No Vertical Speed". GS ist auch null. Allerdings zeigt die speedbar 30 Knoten an... :hm:

lg
Gruss :winke: Michael

ferrari2k

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3

Mittwoch, 8. August 2007, 10:07

Ach, das meinst du!!
Beim Start gibts doch V1, Vr und V2.
No VSPD bedeutet, dass du die noch nicht über den FMC eingegeben hast :)

4

Mittwoch, 8. August 2007, 13:59

Warum zeigt er eigentlich trotz Parkbremse Geschwindigkeit an? alle Anzeigen null, kein FMC programmiert...
Gruss :winke: Michael

ferrari2k

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5

Mittwoch, 8. August 2007, 16:17

Naja, wahrscheinlich zeigt er unter 30kn nichts an.
Im HSI müsste eigentlich Ground Speed 0 stehen, kann man aber schlecht erkennen.

6

Mittwoch, 8. August 2007, 16:19

Hallo Michael und Volker,

VSPD = Vertikale Speed? Kann passen, ich war blockiert durch VNAF - diese Funktion existiert ja und läßt sich mittels eines Buttons aktivieren.

Die Speedbar zeigt eine gewisse Treibswerkleistung an, die beim Laden des Fluges automatisch eingesetzt wird. Ich drücke dann immer F1 und kann meine Startvorbereitungen treffen.

Euch beiden danke für Eure Mithilfe.

Gruß
Ralf
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7

Mittwoch, 8. August 2007, 17:28

Hallo,
dass der Speedbar 30Knoten Zeigt ist völlig normal , da die Geschwindigkeit erst ab 30Knoten gemessen wird. Das ist, als wäre bei einem Auto oder Rollertacho die Nullstelle bei 5 oder 10km/h, denn die GS wird ja normalerweise über das rechte Display oben links angezeigt.

Ich hab mich auc schon gefragt, warum das so ist. Aber bei Cessna und Co beginnt der Speedbar im Speedindicator ja auch erst bei ca.40 Knoten.
Gruß,
Marc
__________
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Man soll nie aufhören zu fragen. (Albert Einstein)

gianni

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8

Donnerstag, 9. August 2007, 11:28

hi,

ich dachte, dass die vertical speed die relative geschwindigkeit zur luft angibt. wenn jetzt starker wind von vorn kommt, könnte es ja sein, dass im hsi eine geschwindigkeit angezeigt wird, obwohl der flieger geparkt ist. oder tausch ich mich da.

:hm:
"gianni"

ferrari2k

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9

Donnerstag, 9. August 2007, 11:54

Ne, Vertical Speed gibt an, mit welcher Geschwindigkeit du steigst / sinkst.
Also sowas wie 2000 Fuß / min oder so in der Art :)

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10

Donnerstag, 9. August 2007, 12:00

Zitat

Original von ferrari2k
Ach, das meinst du!!
Beim Start gibts doch V1, Vr und V2.
No VSPD bedeutet, dass du die noch nicht über den FMC eingegeben hast :)


Das würde ich auch mal Tippen, aber irgendwie sind hier ein paar Unstimmigkeiten. :D Ich weiß zwar nicht bei welchem Flugzeug, aber da steht im FMC No VSP oder so was in der Art. Das heißt da, das da V1 VR und V2 nicht gegeben sind.
Gruß,
Johannes

Azubi bei Lufthansa-Technik zum Fluggerätemechaniker/Instandhaltung in MUC ab 1. September 2008
Mittlere Reife bestanden.

gianni

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11

Donnerstag, 9. August 2007, 12:34

Zitat

Ne, Vertical Speed gibt an, mit welcher Geschwindigkeit du steigst / sinkst.


achja, shame on me:
:nein:
"gianni"

12

Donnerstag, 9. August 2007, 17:41

ich habs :jubel:

Wir lagen voll daneben!!!

besonders ich.... :nein:

Das V steht nicht für vertical...sondern für velocity und heisst nix anderes wie Geschwindigkeit.

also NO VSPD heisst auf deutsch: keine Geschwindigkeit-Geschwindigkeit :lol2: und das V1 bis V2 im FMC nicht programmiert ist.

das sagt der Wiki

:thumb:
Gruss :winke: Michael

ferrari2k

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13

Donnerstag, 9. August 2007, 17:48

Öhm, ja, das haben Johannes und ich doch schon gesagt ;)

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14

Donnerstag, 9. August 2007, 17:50

Zitat

Original von ferrari2k
Öhm, ja, das haben Johannes und ich doch schon gesagt ;)


richtig. :D

Joe
Gruß,
Johannes

Azubi bei Lufthansa-Technik zum Fluggerätemechaniker/Instandhaltung in MUC ab 1. September 2008
Mittlere Reife bestanden.

15

Donnerstag, 9. August 2007, 19:10

jaaaa.. ;)...auch die Bedeutung von V-Speed??? einigen wir uns auf untenschieden :ergeben:
Gruss :winke: Michael

ferrari2k

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16

Donnerstag, 9. August 2007, 19:46

Alles klar ;)
:bier: