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FS9 Ready for Pushback (RFP) Boeing 747-200 nun als FREEWARE

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Juergen_LOWW

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  • »Juergen_LOWW« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 16. August 2007, 08:33

Ready for Pushback (RFP) Boeing 747-200 nun als FREEWARE

Hello Leute

Big News : die RFP Boeing 747-200 von Panelshop gibt es nun als FREEWARE





Die Beschreibung bei simmarket lässt ja einiges erahnen :

Zitat


The 747-200 is the classic version of the most well known airliner in the world. Now Vmax Systems has reproduced the 747-200 in an accurate expansion for Flight Simulator 2004. The attention to detail is second-to-none, and Ready for Pushback benefits from the inclusion of fuel, hydraulic, electrical and other functional panels as well as FFRATS (Full Flight Regime Auto Throttle System) and a breathtaking Gmax model of the aircraft's exterior. The package comes with 54 different aircraft liveries, a plethora of working switches and gauges plus failure modelling that includes engine flame-outs, engine fires and electrical failures. Are you ready for all this?


Includes 54 aircraft liveries and 2 panel types.
Training Videos
Analog Panel with Analog Flap indicators
Tape style Pane
Full overhead panel
Realistic Flight Engineers Panel
Very comprehensive documentation
Classic S-Combo audio enhancement
FFRATS - Full Flight Regime Auto Throttle System
Engine Flame Outs
Engine Fires
Hydraulic Failures
Electrical Failures
Fuel Jettison
Pressure Refueling
Minimum airspeed protection
Over speed protection
CAT II autoland ability
Fuel Planner utility
Passenger loader utility
Cargo loader utility
Combi loader utility
Accurate Fuel Management
Electrics Panel
Hydraulics Panel
Pneumatics Panel
Take-Off calculator utility
Smooth operation Flight Director


Hier gehts zum Download der 747-200 und auch zu den zusätzlichen Livery-Packs :

PACK1:NWA,NWA Cargo,NWA New Cols,Swissair NC,Varig,Virgin
PACK2:AC Old Cols,Alitalia,Avianca,Braniff
PACK3:Cargolux,China Cargo,Condor,Continental
PACK4:Corsair,CP Air,Eastern,Garuda
PACK5:Iberia,Iberia OC,Iraqi,JAL
PACK6:KAL Cargo,Korean Air OC,LH Cargo,MEA
PACK7:Olympic, Pan Am, Philippines,Qantas
PACK8:SAA, SAS OC Combi,SIA,SIA Cargo
PACK9:Tower Air,TWA,UA New Cols,UPS

Und hier noch der Link zum "Unofficial Support Forum"

Da kann man nur "Danke" sagen :luxhello:

:bier:
Gruß

Juergen_LOWW

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2

Donnerstag, 16. August 2007, 11:51

Panelmerge

...und HIER ein Thread im AVSIm Forum wie man das RFP-Panel mit der POSKY 747-200 mergen kann ;)

Viel Spaß

:bier:
Gruß

AirVia

The Dentist

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3

Donnerstag, 16. August 2007, 13:04

WOW. Die Ready for Pushback habe ich letztens noch gesehen für 50,-€ in der boxed Version. Und jetzt gibt es das ganze für lau.
Klasse Sache!
Best regards
Thorsten, CEO "Air Via virtual Bulgarian Airways"

Speed_Bird

Chicago Bear

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4

Donnerstag, 16. August 2007, 15:57

:shocked: WOW :shocked:

Ja ist denn heute schon Weihnachten?? :santa:
Ich fass es ja nicht, da muß ich wohl zuschlagen!
Nur im Moment ist der Server total überlastet... :nein: Warum wohl?? :lol:

Vorfreu!! :luxhello:
Grüsse,
Steve

Allesflieger

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5

Donnerstag, 16. August 2007, 16:55

Zitat

Original von Speed_Bird
:shocked: WOW :shocked:

Ja ist denn heute schon Weihnachten?? :santa:
Ich fass es ja nicht, da muß ich wohl zuschlagen!
Nur im Moment ist der Server total überlastet... :nein: Warum wohl?? :lol:

Vorfreu!! :luxhello:


Dem kann ich nur meine Zustimmung erteilen, wenn man bedenkt, wie klasse dieser Flieger ist. Ich habe nämlich schon lange nach einer passablen Umsetzung einer Boeing 747-200 gesucht. Und das man diese jetzt als Freeware anbietet finde ich doch klasse. :luxhello: :luxhello: :luxhello:
Gruß,
Marc
__________
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Wache auf, das Leben ruft.
Man soll nie aufhören zu fragen. (Albert Einstein)

Speed_Bird

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6

Samstag, 1. September 2007, 01:32

Na wenn Das mal keine Herausforderung ist.... dann weiß ich auch nicht!

Ich habe das schicke Vögelchen endlich mal installiert und auf einen ersten Probeflug komplett ohne Autopilot in die Luft befördert. :nein:
Momentan habe ich noch keine Ahnung wie ich den Load- und Fueleditor öffnen kann, weder im Untermenü noch im eigentlichen Ordner?! :conf:

Flying Tigers, hier mal ein paar Bilder.



Oh man, was für ein Anblick dieser Uhrenladen!

"Take Off Thrust"



"Rotate"



Positive rate climb, gear up!"



Over FL 225



Noch einmal kurz von Außen.



Fazit:

Für alle FMC verwöhnten Piloten ( mich eingeschlossen ) eine absolute Herausforderung!

Da hilft nur Eins: Manuals durcharbeiten bis der Arzt kommt!

Die Vielfalt der Maschine ist sehr interessant und außerdem werden hier zwei Versionen der 742 mitgeliefert, einmal als Passagiermaschine und desweiteren als Freighter!
Geniales Paket und Alles "For free"!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Was die INS betrifft, da werde ich mich noch stark einlesen müssen( wenn ich irgendwo was dazu finde ), aber ich denke mal es wird sich lohnen. :yes:

Sound: Komplett anders als bei der PMDG 747, aber die RFP hat ja auch schon einige Tage auf dem Buckel und die Tribwerke sind auch ein wenig kleiner und haben weniger Leistung als die 744 Engines.

Für alle 747 Cracks gilt: Auf die Platte damit und testen! :yes:
Grüsse,
Steve

joni

SimPilot

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7

Samstag, 1. September 2007, 14:00

Nicht nur für cracks!

Da ich den Zeitraffer nicht nutze und nicht zu den Geduldigsten zähle, bin ich kein Freund von longhauls. Deswegen habe ich bisher die PMDG 747, obwohl reizvoll und letztens in der Sonderaktion von aerosoft ja sogar für 10,- günstiger angeboten, nicht gekauft. Aber diesem Angebot kann man ja nicht widerstehen, jetzt wird eine 747 installiert und getestet! Und wer weiß, vielleicht flieg ich dann doch mal über den Teich…

Danke für den Tipp! :thumb:
Grüße
joni

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Obem

Waldgeist

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8

Samstag, 1. September 2007, 17:34

Zitat

Original von Speed_Bird

Da hilft nur Eins: Manuals durcharbeiten bis der Arzt kommt!

.....

Was die INS betrifft, da werde ich mich noch stark einlesen müssen( wenn ich irgendwo was dazu finde ), aber ich denke mal es wird sich lohnen. :yes:

Für alle 747 Cracks gilt: Auf die Platte damit und testen! :yes:


also installiert is sie....nur wo sind die Manuals????
Auf der Homepage find ich nix...vielleicht hab ichs ja übersehen...:hm:

Wer weiss da was? :thumb:

Landen ist irgendwie schwierig...wenn man nicht weiss :D, wie man die Frequenzen einstellt.... :conf:

Im Großen und Ganzen ist das echte, ehrliche ;) Handarbeit..sehr empfehlenswert!!!
Gruss :winke: Michael

Speed_Bird

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9

Samstag, 1. September 2007, 18:09

Hallo Michael

Zitat

Original von Obem

also installiert is sie....nur wo sind die Manuals????
Auf der Homepage find ich nix...vielleicht hab ichs ja übersehen...:hm:



Schau da noch einmal ganz genau nach unter "English Manuals" sollte ein Download möglich sein.

Für andere Manuals wirst Du warscheinlich ein wenig "Googeln" müssen.
Grüsse,
Steve

Obem

Waldgeist

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10

Samstag, 1. September 2007, 18:44

:nein:Nur Lesen können ist eindeutig zu wenig!!! Man sollte es auch anwenden :lol: :angryfire:

Habs schon, danke dir!!!

lg
Gruss :winke: Michael

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Obem« (1. September 2007, 18:45)

joni

SimPilot

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11

Sonntag, 2. September 2007, 09:09

Auf die Gefahr hin, dass ich es übersehen habe: Wo finde ich den in der Beschreibung erwähnten take-off calculator und so was wie einen fuel und load manager?

***EDIT***

Und werden die Dateien "Aircraft Pack One" bis "... Nine" doch benötigt, oder habe ich das richtig verstanden, dass im "RFP V2 Download" alles, die Patches und die Packs 1-9 drin sind?
Grüße
joni

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Juergen_LOWW

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12

Sonntag, 2. September 2007, 18:14

Die AircraftPacks beeinhalten "Liveries", steht eh weiter oben ;)

:bier:
Gruß

joni

SimPilot

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13

Sonntag, 2. September 2007, 20:16

Danke :D

Und zum Thema "load, fuel, takeoff" habe ich inzwischen selber eine Homepage http://747classic.m5t.de/ gefunden, wo diese Tools zum download angeboten werden. Allerdings handelt es sich bei dem take-off calculator von dieser Page um Version 1.0, während in der Dokumentation der 747 bereits Version 1.4 abgebildet ist. Für die in der Dokumentation abgebildeten Eingaben liefert Version 1.0 aber dieselben Werte. :thumb:

Der fuel planner von dieser Page, hier handelt es sich um Version 1.2, liefert bei Variation der Flughöhe (z.B. 10.000, 20.000, 30.000 Fuß…) mit steigender Höhe stets auch steigende Spritmengen. Er berücksichtigt also nicht, dass in größerer Höhe der Verbrauch geringer ist.

Aber, was wir bekommen ist wieder für lau und auf jeden Fall viel besser als nix!
Wenn jemand die aktuelleren Versionen findet, nur her damit… :bier:
Grüße
joni

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smokeybaer

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14

Sonntag, 2. September 2007, 20:49

Hallo liebe Flusianer;

Na dieses Prachtstück scheint ja echt beliebt zu sein :D Der Download bei Avsim geht mal wieder a...langsam aber dennoch.......Ein Flugzeug was man haben muss, denkemal eine Abwechslung zur Queen of the Skies von PMDG.

So wird mein Hangar der CARGOLUX so langsam voll . Fehlt mir nur noch diverse DC-8 dann ist die Frachtgesellschaft komplett ausgestattet. Bin ich meinem Land doch wohl schuldig oder :brav: :brav:

Gruss aus ELLX


Joel :pepsi:

Allesflieger

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15

Sonntag, 2. September 2007, 21:19

Hallo Leute,
ich muss schon sagen, dass es diese Maschine auf jedenfall in sich hat, was man schon bemerkt, wenn man sich mal die Panels ansieht.

Ich habe es gestern geschafft, mir die Maschine zu ziehen und die Maschine ist wie schon oft erwähnt seeeeehr beliebt, sodass ich über eine Stunde für den Download gebraucht habe, sodass ich zwischendurch mal eine Runde mit meinem Roller gedreht habe. ;)
Gruß,
Marc
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16

Sonntag, 2. September 2007, 22:10

@ joni

Vielen Dank für den Tipp mit der Seite wegen der Tools! :thx:
Grüsse,
Steve

joni

SimPilot

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17

Montag, 3. September 2007, 23:15

Bei der PMDG 737 wird empfohlen, um eine saubere cold and dark Situation als Ausgangsbasis zu bekommen, die default Cessna auszuwählen, darin alle Systeme abzuschalten und dann auf die PMDG zu wechseln. So hab ich's immer ohne Probleme gemacht.

Bei der RFP 747-200 tritt, bei selber Vorgehensweise, ein Problem bei mir auf: Der Autopilot lässt sich nicht einschalten, nicht mal der Schalter (CMD A oder B) betätigen. :banghead:

Wie erzeugt Ihr bei der RFP eine saubere cold an dark Situation?
Grüße
joni

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18

Dienstag, 4. September 2007, 09:01

Zitat

Original von joni
Wie erzeugt Ihr bei der RFP eine saubere cold an dark Situation?

Cessna laden, [Strg]+[Umschalt]+[F1] drücken und Battery aus (Avionics anlassen!). Dann die RFP laden - fertig :)
GreeZ, Flo :winke:

joni

SimPilot

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19

Dienstag, 4. September 2007, 20:18

So geht's, danke für den Tipp :thumb:

Grüße
joni

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Glocke

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Sonntag, 9. März 2008, 10:56

Ich habe nun auch die Freeware-Version von RFP-V2 installiert. Die Manuals sind allerdings eine Herausforderung, uff! :help: -> :silly:

Deshalb vielleicht eine Newbie-Frage an die erfahrenen 747-200-Piloten unter euch: Wenn ich das Flugzeug ganz normal über die Funktion "Flug erstellen" irgendwo auf eine Startbahn stelle, ist es doch im Prinzip startklar, oder? Okay, es ist etwas überladen, weshalb ich die Treibstoffmenge reduziere. Wenn ich dann aber Vollgas geben, ertönt eine nervtötendes Warnsignal, bis ich abgehoben habe. Was will mir dieses Signal sagen und was muss ich betätigen, um es auszustellen?

Danke im voraus für Eure Hilfe.
Glocke

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Glocke« (9. März 2008, 10:57)

ferrari2k

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21

Sonntag, 9. März 2008, 11:11

Ich geh mal davon aus, du hast die Flaps gesetzt?
Grüße, Volker
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Glocke

Captain

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22

Sonntag, 9. März 2008, 11:36

(Opps, peinlich :sagnix: )

Nein, hatte ich nicht. Und das war auch das Problem. Danke Volker!

Ein AUTOLAND-System hat dieses Modell nicht, oder?

Gruß
Glocke

4u406

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23

Sonntag, 9. März 2008, 11:41

Also ich warte jetzt schon ne halbe Stunde und wenn ich auf die Maschienen auf der Seite Klicke passiert nichts . Kann mir mal jemand sagen was da los ist :hm:

joni

SimPilot

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24

Sonntag, 9. März 2008, 15:18

Doch, Autoland geht!
Leider hab ich kein Bild parat, aber im Wesentlichen muss man beide NAV Radios auf die ILS-Frequenz einstellen, beide Autopiloten (A und B) einschalten (geht erst im Final), den Kurswahlschalter auf "Land", den Schalter darüber auf "Dual", beide "Course" auf den ILS-Kurs einstellen...
Grüße
joni

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jodlherz

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25

Donnerstag, 13. März 2008, 18:00

Zitat

Original von 4u406
Also ich warte jetzt schon ne halbe Stunde und wenn ich auf die Maschienen auf der Seite Klicke passiert nichts . Kann mir mal jemand sagen was da los ist :hm:


Jop dieses Problem habe ich leider auch :thumbdown: :banghead: :sad:
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward,
for there you have been and there you will always long to return" - Leonardo da Vinci

jaydee

Anfänger

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26

Samstag, 19. April 2008, 00:33

Hallo
Ich hab mir die RFP Boing Runtergeladen aber ich finde nirgenswo dafür eine anleitung.
Wüsstet ihr vieleicht wo die zu finden ist?
Die Hälfte meines Vermögens werde ich für schnelle Autos, Alkohol, Drogen und Nut ten ausgeben, der Rest wird sinnlos verprasst!

ferrari2k

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27

Samstag, 19. April 2008, 00:58

Hm, du hast die Maschine doch von dieser Seite heruntergeladen, oder? http://www.panelshop.com/OPS_RFP/RFP_Files.htm
in der linken der beiden Spalten steht an dritter Stelle: English Manuals :)
Grüße, Volker
Mein Blog
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DC9-30

damm the taildragger

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28

Samstag, 19. April 2008, 10:17

WOW. schon am Rechner :oesi: Das ist mal ein Ansporn eine Langstrecke zu fliegen .... fliegen zu lassen.

Interessant wäre, wann die ersten Airlines, oder Fanclubs die -200 für Nostalgie Zwecke kaufen und wieder betreiben. LH ... wäre da ja ein Top Kandidat.
BAF = Biafrian Airforce ...

Wir sehen uns im AVIATICUM - Wr.Neustadt

jaydee

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29

Samstag, 19. April 2008, 12:10

Zitat

Original von ferrari2k
Hm, du hast die Maschine doch von dieser Seite heruntergeladen, oder? http://www.panelshop.com/OPS_RFP/RFP_Files.htm
in der linken der beiden Spalten steht an dritter Stelle: English Manuals :)


Guten Morgen.
Ich habe die Maschine von Avsim runtergeladen da auf panelshop nichts mehr geht, da hatte ich ja schon geguckt.
Wenn irgendwer die anleitung hatt kann man mir die auch gerne per E-mail schicken. :D
Die Hälfte meines Vermögens werde ich für schnelle Autos, Alkohol, Drogen und Nut ten ausgeben, der Rest wird sinnlos verprasst!

ferrari2k

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30

Samstag, 19. April 2008, 12:52

Öffne die Seite mal mit dem IE, mit dem gehts. Mit Opera will das bei mir nich, Firefox hab ich nicht installiert.
Grüße, Volker
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