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Wie kommen die Flieger aufs Navigationsdisplay?

Obem

Waldgeist

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1

Donnerstag, 20. September 2007, 17:02

Wie kommen die Flieger aufs Navigationsdisplay?

:hm:

Das frag ich mich schon die ganze Zeit.

Und zwar meine ich die, wenn man in einem Jumbo das TCAS einschaltet, die kleinen Rauten. Ausser einem Wetterradar hat so ein Flugzeug ja kein eigenes Radar und dazu ist ein WX ja nicht da. Wie wird der Rechner mit der Info versorgt, wo sich der andere Verkehr gerade befindet??? Wer weiss das?

Lg :thumb:
Gruss :winke: Michael

AntalyaBird

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2

Donnerstag, 20. September 2007, 17:20

Hallo,
ich glaube das geht über die TrafficInfo.dll

Vg AntalyaBird

AirVia

The Dentist

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3

Donnerstag, 20. September 2007, 17:38

Zitat

Original von AntalyaBird
Hallo,
ich glaube das geht über die TrafficInfo.dll

Vg AntalyaBird


:D Na dann hoffe ich mal das FSUIPC richtig installiert ist um das Wetter verbessern zu können :D

Ich denke hier war eher die Funktionsweise im echten Flieger gefragt!
Best regards
Thorsten, CEO "Air Via virtual Bulgarian Airways"

AntalyaBird

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4

Donnerstag, 20. September 2007, 17:48

Ups, sorry :thumbdown: :banghead: :nein:

Obem

Waldgeist

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5

Donnerstag, 20. September 2007, 21:48

:lol: :luxhello: :bier:
trotzdem danke Antaly :thumb:

...ja, ich meine die echten.... :D

Wie kommt die Information an das TCAS? Geht das über Transponder? Direkt von Flugzeug zu Flugzeug oder über eine Relaisstation...oder gar Zauberhand? :lol:

keine Ahnung...wer kennt sich aus? :hm:
Gruss :winke: Michael

Alex92

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6

Donnerstag, 20. September 2007, 21:56

Also ich würde sagen das dass ganze über den Transponder Funktioniert das ist denke ich genauso wie beim ATC da die dir ja einen Transponder Code geben und das ist dann sozusagen deine eigene Nummer, wodurch der ATC Controller weiß mit welchem Flugzeug er spricht. Ich denke mir mal das dies genauso auch mit dem TCAS Funktioniert da der ATC auch ein Monitor wie beim TCAS hat.
Greez Alex :winke:
intel i5-2500K | Gigabyte GA-P67A-D3-B3 | MSI ATI HD6750 | 8GB G.Skill DDR-3 1600 | 1 TB Western Digital SATA-3 | 500GB Maxtor SATA-2

Obem

Waldgeist

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7

Donnerstag, 20. September 2007, 22:05

Hm :hm:

Aber ob der Transponder die Position plus Höhe kennt? Sendet der nicht nur den Squawk?

Lg
Gruss :winke: Michael

AntalyaBird

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8

Donnerstag, 20. September 2007, 22:15

Quelle:
www.wikipedia.de

Zitat

TCAS fragt die Mode S- fähigen Transponder anderer Flugzeuge im umgebenden Luftraum ab und ermittelt aus deren Antworten ein „Sicherheits-Lagebild“. Dieses Lagebild umfasst grob und je nach System einen Bereich von horizontal 20-40 NM (entspricht ca.: 37-74 km) und vertikal ±10.000 ft (±3.048 km). Das System errechnet aus den empfangenen Daten (Richtung, Entfernung, Annäherungsgeschwidigkeit, Höhe und Steig/Sinkrate), ob, und wenn ja, wann mit einer Kollision mit einem Flugzeug zu rechnen ist.

Juergen_LOWW

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9

Freitag, 21. September 2007, 08:55

Danke für die bisherigen Infos ;)

Unser Flugzeugschrauber, der soeben aus dem verdienten Urlaub zurückgekommenist, wird das sicher in bewährter ausführlicher Weise weiter beantworten. :yes:

:bier:
Gruß

Flugzeugschrauber

-

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10

Samstag, 22. September 2007, 18:39

Zitat

wird das sicher in bewährter ausführlicher Weise weiter beantworten


gerne ist aber etwas umfangreicher und soll ja ordentlich werden. :D

Viele Grüße