POSKY 747-400 Hecklastig?

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Condor55

Anfänger

wcf.user.posts: 91

Wohnort: nicht weit von EDNY und LSZR entfernt

Donnerstag, 22. November 2007, 09:02

POSKY 747-400 Hecklastig?

Hallo liebe Gemeinde,

inzwischen habe ich mich mal an die Posky 747-400 gewagt. Als Panel verwende ich ein Paetzold -Freeware - Produkt. Nun habe ich ein Problem, das hier vielleicht jemand schon kennt und mir helfen kann. Ich habe den Eindruck, daß die 747-400 hecklastig ist. Jedenfalls liegt die Maschine auch im Geradeausflug in großer Höhe (ohne climb) immer so in der Luft, als ob sie noch weiter steigen würde. Trimmen bringt nichts, denn dann setzt sie zum "descend" an.

Besonders hinderlich ist diese Form der beschriebenen Hecklastigkeit, daß man beim Landeanflug in der letzten Phase die Piste nicht mehr sieht.

Hat jemand hier im Forum die gleiche Erfahrung gemacht? Kennt jemand eine Lösung des Problems?

Liebe Grüße

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Juergen_LOWW

Gründervater

wcf.user.posts: 31 182

Wohnort: LOWW

Donnerstag, 22. November 2007, 09:41

RE: POSKY 747-400 Hecklastig?

Naja, ganz "gerade" liegt die 747 glaub ich auch gar nicht in der Luft, ein bestimmtes Pitch ist wohl legitim. Poste bitte mal einen Screenshot damit man die Hecklastigkeit bewerten kann

PS : Thread verschoben

Gruß

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Condor55

Anfänger

wcf.user.posts: 91

Wohnort: nicht weit von EDNY und LSZR entfernt

Donnerstag, 22. November 2007, 09:48

RE: POSKY 747-400 Hecklastig?

Danke für Deine Nachricht. Ich werde das heute Abend erledigen und ein Bild hier reinstellen.

Gruß Rudi

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Juergen_LOWW

Gründervater

wcf.user.posts: 31 182

Wohnort: LOWW

Donnerstag, 22. November 2007, 09:53

RE: POSKY 747-400 Hecklastig?

Gerne

Ich glaube auch dass es in FlusiFix eine Funktion gibt die Trimmung ein wenig zu optimieren, komm jetzt aber leider nicht ran um genau nachzuschauen

:bier:

Gruß

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Speed_Bird

Chicago Bear

wcf.user.posts: 2 787

Wohnort: Kirchberg

Beruf: Zerspaner

Freitag, 23. November 2007, 01:58

Hallo Condor55 :tag:

Dir soll natürlich geholfen werden, nur muß ich eingestehen, dass ich mich mit der POSKY 744 nicht auskenne. :sad:

Das Panel ist eigentlich ralativ egal, betrachte den Flieger einfach einmal in der Außenansicht und poste bitte mal einen Screenshot.

Zu meinen Erfahrungen mit der 747, ich verwende aber das Paywaremodel von PMDG:

Die Maschine sollte in der Regel ein "Nose up Pitch" von 5° auf Cruiselevel nicht überschreiten.

Checke bitte mal Folgendes:

Cruisespeed: Mach .859 ( Mach .86 )
Cruisealtetuide: Level 330 - Level 370

Hier mal ein Bild mit der PMDG 747 auf Level 370 bei Mach .859, Grossweight 543.7 lb und einem Nose Up Pitch von 2.1°, geflogen mit Autopilot!

Während des Anfluges sollte die RWY klar und deutlich zu erkennen sein, also ist da doch irgendetwas nicht ganz korreckt.

Brauche mehr Info´s .... :yes:

Grüsse,
Steve

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Condor55

Anfänger

wcf.user.posts: 91

Wohnort: nicht weit von EDNY und LSZR entfernt

Sonntag, 25. November 2007, 19:06

Vielen Dank. Auf der Homepage von "FlusiFix" sind tatsächlich ein paar Infos, wie man die aircraft.cfg der 747 anpassen kann. Das Phänomen ist also tatsächlich bekannt gewesen. Vielen Dank nochmals für Eure Hilfe.

Gruß Rudi