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Frage zum PFD bei der 737 (PMDG)

joni

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1

Freitag, 23. November 2007, 20:29

Frage zum PFD bei der 737 (PMDG)

Was bedeutet die weiße Marke auf dem Geschwindigkeitsbalken?


Danke schon mal!
Grüße
joni

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AntalyaBird

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2

Freitag, 23. November 2007, 22:11

Welche meinst du denn? Die Lilane ist die vom AP festgelegte.
Dadrunter dürfte Vref folgen.
oh man, überlesen sorry :nein:
LG AntalyaBird

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »AntalyaBird« (23. November 2007, 23:00)

ferrari2k

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3

Freitag, 23. November 2007, 22:25

Ne, er hat doch gesagt, die weiße.
Also das weiße da über dem lilanen ;)
Ich hab aber keine Ahnung, was das ist. Vielleicht mal Handbuch konsultieren?
Grüße, Volker
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Speed_Bird

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4

Samstag, 24. November 2007, 01:03

Hello joni :tag:

der weiße Balken im Primary ist eigentlich ganz simpel.

Diese Markierung zeigt Dir den maximalen "Flapsspeed" ( KIAS "Knotes Indicated Air Speed" ) in deinem Fall für Flaps on Position 25°.

Überschreitest Du diese Geschwindigkeit könnte es Schäden an den Klappen verursachen oder eventuell noch viel Schlimmeres.

:bier:
Grüsse,
Steve

joni

SimPilot

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5

Samstag, 24. November 2007, 08:30

Denke, dass der rot gestrichelte Bereich die Grenzgeschwindigkeit für das Flugzeug in der gegebenen Konfiguration darstellt. Dieser hangelt sich auch entsprechend beim setzen der Flaps nach unten.

Die weiße Marke steht da aber schon vorher, wenn man noch wesentlich schneller, mit weniger Flaps fliegt.
Grüße
joni

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Speed_Bird

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6

Samstag, 24. November 2007, 14:59

Also wenn Du in den oberen Bereich kommst ( Overspeed ) dann freut sich der Mechaniker.

Ich habe da jetzt leider auch keine andere Lösung parat, außer "Flapspeed", sorry bin schon ewig nicht mehr mit der 737 geflogen. :nein:

:bier:
Grüsse,
Steve

Flugzeugschrauber

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7

Samstag, 24. November 2007, 15:36

Habe mal in den Unterlagen der realen gewälzt.
Der white bug ist eine Option VREF + 15 airspeed bug.

Zitat

Also wenn Du in den oberen Bereich kommst ( Overspeed ) dann freut sich der Mechaniker.


:DNe.ne da gibt es noch den Flap limiter, der dafür sorgt das die Flaps einen Step einfahren.

Viele Grüße

Speed_Bird

Chicago Bear

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8

Samstag, 24. November 2007, 16:20

Zitat

Original von Flugzeugschrauber

:DNe.ne da gibt es noch den Flap limiter, der dafür sorgt das die Flaps einen Step einfahren.


Hihi, bei der Antwort hab ich glatt an Dich gedacht. :yes:

Schon komisch, heutzutage gibt es für fast alles eine Sicherheit, gut für die Mechaniker und Techniker. :thumb:

Also VREF + 15 KIAS, war wohl doch nix mit Flapspeed... :nein:
aber gut zu wissen.

:thx:
Grüsse,
Steve

Flugzeugschrauber

-

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9

Samstag, 24. November 2007, 16:31

Zitat

Schon komisch, heutzutage gibt es für fast alles eine Sicherheit


Eigentlich eine logische Konsequenz, da die meisten Unfälle auf den Faktor Mensch zurück zu führen ist.

Zitat

Also VREF + 15 KIAS,


Wie schon geschrieben, es ist eine Option des Operators.

Viele Grüße

Fl350

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10

Sonntag, 25. November 2007, 11:30

Hallo Ihr,

Also in der PMDG ist der weiße Balken jender der eingblendet wird wenn du in der AppRef Page die LandingConfuguration einstellst also Flaps und dazugehörige Geschwindigkeit, weiter unten auf der Seite hast dann noch die WindKorrektur (Standard +5kts).

Diese Werte also zb: Flaps 30/143kts + WindKorrektur +10kts Ergibt einen SafeSpeed von 153kts und diese Geschwindigkeit wird im PFD mit dem etwas dickeren weißen Balken makiert.


LG Patrick
Liebe Grüße aus Wien
Patrick