Hey Coco

fangen wir doch mal so an: mit welchem Vogel bist Du denn Überhaupt unterwegs?

Hallo Coco,

natürlich kann man auch den Speed vom AP während der Landung ausführen lassen,
nur hält sich der AP im VNAV Modus dann auch an die Vorgaben und diese kannst Du auf der Legs Page ablesen.

In der regel steht dort für den Final eine Speed von 170 KIAS und das ist ein bisschen viel, denn Du solltest Dich an Deine Vref halten und dazu noch 5 KIAS, sprich Vref +5.

Je nach Windrichtung und Windgeschwindigkeit eher noch mehr als Vref + 5 KIAS.

Diese Geschwindigkeit regelt sich am Besten, indem Du einfach mit AP landest, aber die Geschwindigkeitsführung im AP selbst übernimmst.
Sprich nicht im VNAV Modus, sondern im SPD Modus, indem Du auf den SPD Knopf drückst.

Der AP hält dann die Geschwindigkeit, die von Dir vorgegeben wird und nicht die Geschwindigkeit, die auf der Legs Page der CDU steht, denn diese würde gehalten, wenn Du weiter im VNAV Modus fliegst.

Frage: fliegst Du im SPD Modus?

Wenn ja, dann akzeptiert die Autothrust auch nur Deine gewählte Geschwindigkeit, alles was im FMC eingegeben wird dann ignoriert.
Somit solltest Du für die einzelnen LEG´s die Geschwindigkeit selbst einstellen.

Zitat

Der AP hält dann die Geschwindigkeit, die von Dir vorgegeben wird und nicht die Geschwindigkeit, die auf der Legs Page der CDU steht, denn diese würde gehalten, wenn Du weiter im VNAV Modus fliegst.

:thumbteve genau wie im richtigen Leben.

Viele Grüße

Hallo zusammen,

wenn ich mich recht erinnere wird nach dem "Einfangen" des Gleitpfades (Taste APP) automatisch in den SPD-Modus umgeschaltet. Ist mir ehrlich gesagt auch lieber so, dann kann ich selbst bestimmen wann und wie ich die Speed reduziere, analog zum Klappen-Setzen, Gear-Down etc.

Gruß
Ralf

Zitat

Original von airwolf

wenn ich mich recht erinnere wird nach dem "Einfangen" des Gleitpfades (Taste APP) automatisch in den SPD-Modus umgeschaltet.

Aha, wieder etwas dazu gelernt, das wußte ich selbst noch nicht, liegt wohl daran, dass ich bei ca. 6000ft - 5000ft RA selbst in den SPD Modus schalte um kontinuierlich Geschwindigkeit abzubauen und dabei nach den Speedbugs die Klappen ausfahre.
So erlebt man schon einmal keine Überaschungen im Final Approach und der Anflug ist dadurch auch recht locker.

@ Karl

Jap, das freut mich, hab mit der Zeit auch ´ne Menge dazu gelernt.