Ja, kann ich bestätigen. Aber auch die Cheyenne ist sehr "agil"

Einfach den Condition Lever auf zumindest die Hälfte zurücknehmen und es geht schon viel besser

Betrifft das auch die KingAir 300 von Esa, Juri & Co, die auf den Bildern abgebildet ist?
Ich habe das Projekt nämlich von Anfang an mitverfolgt,
zumal ich Juri und Esa aus einem Forum kenne.

Sind denn Esa, Juri und Co Mitglieder der AFG ? :conf:

Ahhh genau!!! Mir is der Name AFG nicht eingefallen....

Juri gehört übrigens nicht zu AFG.

Die Geschichte dieser KingAir....

Zitat

Hello there.

Due to problems with with adequacy of the fourth dimension i'm thinking of giving away gmax -models i've started over the years...

Anybody interested? I'd rather give them to a (small group of) skilled modeller(s) rather than post them on the simviation site for anyone to play around with.

models are:

Super Kingair 300
learjet 45 XR
Grumman Bearcat
f18 C

models have no mentionable texturing, detail levels vary, and if i remember correctly, all of them have VC... Especially I'd like to see the Kingair finished some day, I just know I don't have the time to do it

-Juri

SuperSabre79:

Zitat

can ve have some screenshots?

Und sie kamen, die Screenshots....





Und dann eine weitere Antwort auf seine Modelle.
Diesmal jedoch nicht nur "That looks good" und ähnliches.....

Zitat

Hi Juri!

You have great looking models there! I'd be happy to continue work on the KingAir! As far as I can tell from your screenshots, the model and VC looks very good already. Should be fun to finish it . In case you wish to take a look at my earlier work, check out our YS-11 (latest package was released just a few days ago). Of course, we'd keep the KingAir as freeware. If you'd like to contact me, you can reach me at esa(at)alliedfsgroup.com.

Best regards,
Esa Kaihlanen /AFG

Esa und ihr Team haben die KingAir übernommen...

Zwei Wochen später, das Außenmodell fertig:



Unaufhaltsam geht es weiter.
"Texture-Artists" wurden gefunden, während Juri sich wieder zu Wort meldet:

Zitat

First: Many thanks to Esa for taking the Kingair under his wings, I'm very happy to see the progress he's making!

Second: for anyone who's still interested in these models, just drop me a line, and I'll send the source files to you. There are no oblications about finishing the work, but IF you complete the aircraft and you want to distribute it, it will have to be freeware and has to be distributed on at least one free access site.

The reason these files are not put on Adopt a Design -board is that it seems like a graveyard of models and I don't want to bury mine yet

-Juri

P.S. Seems that these files are going from Finland to Finland. I think its funny considering this is a very international board...

Nach diesem und den folgenden Bildern, die veröffentlicht wurden,
wurde klar, das es eines der besten KingAir-Modelle werden sollte, welches existiert.
Auch die verwöhntesten Simmer kamen nicht mehr umhin, ihr Lob auszusprechen...





Das virtuelle Cockpit war für das Team von AFG eine schwere Aufgabe,
etliche Wochen harte Arbeit,
doch zweifelsfrei haben sie sie bravourös gemeistert:





Und dann, fabian_e verkündet es freudig, noch bevor Esa es kundtun konnte:

Zitat

Just saw she's up on avsim...

Sie war da. Die King Air.