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DU und "Dein" Flugzeug.....

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MeatWater

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241

Samstag, 7. März 2009, 19:26

Piper Super Cub

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Superburschi

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242

Samstag, 7. März 2009, 19:34

Damit bist Du bestimmt schon geflogen ;) Vielleicht würde mir die PA-18A in der Breite von 1024 Pixeln besser gefallen ;)

:bier:
Gruß

Dirk 8)

Flusitechnisch nun in den Rentenstatus gewechselt

MeatWater

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243

Samstag, 7. März 2009, 22:30

Rechnet die Forensoftware das nicht automatisch runter?
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Magic

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244

Samstag, 7. März 2009, 22:34

Schon...aber wenn ich jetzt mit einer ISDN Leitung surfen würde könnte ich erstmal schlafen gehen bis das Bild durch die Leitung gekommen ist...
Es wäre ein feiner Zug von Dir folgende Bilder in 1024x768 zu posten.

Nicht alle hier haben einen 16MBit DSL Anschluss... ;)
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Juergen_LOWW

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245

Dienstag, 10. März 2009, 10:28

Zitat von »MeatWater«

Rechnet die Forensoftware das nicht automatisch runter?


:tag:

Wie Bernd sagt, die Forensoftware komprimiert auf die eingestellte Darstellungs-Maximalgröße, trotzdem bleibt das File aber weiterhin knapp 2,2MB groß. Und die wollen natürlich erst mal geladen werden ;)
Gruß

MeatWater

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246

Dienstag, 10. März 2009, 12:43

Aha! Na, dann will ich mal nicht so sein und mache das Bild kleiner. Dann sieht man mich auch nicht so.
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Juergen_LOWW

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247

Dienstag, 10. März 2009, 12:46

:lol:

Recht so, und Danke. Aber nur keine falsche Bescheidenheit :D
Gruß

MeatWater

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248

Dienstag, 10. März 2009, 13:50

Die Bescheidenheit ist echt, das Verständnis und meine Einsicht hingegen gespielt.
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RomanR

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249

Donnerstag, 18. Juni 2009, 18:53

Das bin ich in "meinem" Flieger, einer OS B772 OE-LPA
Liebe Grüße
Roman

Michael Garbers

-

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250

Donnerstag, 18. Juni 2009, 23:31

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Michael Garbers« (18. Juni 2009, 23:33)

RomanR

Pilot in Command

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251

Samstag, 20. Juni 2009, 16:52

Und das bin ich heute im A320 Simulator in VIE:

Liebe Grüße
Roman

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Roman« (20. Februar 2013, 00:33)

Thermikus

Anfänger

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252

Samstag, 20. Juni 2009, 19:32







Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Thermikus« (20. Juni 2009, 19:34)

RiGo90

Schönwetterflieger

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253

Dienstag, 23. Juni 2009, 14:28

Topaktuell von heute Vormittag. :P

Gruß Rick

"Gravity is not just a good idea - it's a law."

RiGo90

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254

Dienstag, 23. Juni 2009, 14:28

Doppelpost
Gruß Rick

"Gravity is not just a good idea - it's a law."

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RiGo90« (23. Juni 2009, 14:29)

Falkenburger

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255

Dienstag, 23. Juni 2009, 14:31

Wo ging`s hin?
Gruß, Christian :thumbup:

Apple MacBook Pro (Mid2010)

"Die meisten Zitate aus dem Internet sind falsch!"
(Aristoteles)

RiGo90

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256

Dienstag, 23. Juni 2009, 14:35

eben über die Veltinsarena dann Richtung Wesel auf 9000ft bei Bocholt - Borken und dann wieder zurück nach Marl.

Kurzer Trip über die Wolken. :yes:
Gruß Rick

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A(319)ndré

...

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257

Dienstag, 23. Juni 2009, 16:46

Sers Leute,

hier auch mal eins von mir. Ich habs nur nicht so gern, wie auch andere, wenn mein Gesicht im Internet steht, hat nichts mit dem Forum hier zu tun. :thumbsup:

Hier mal im A319 von GWI.




Danke an die nette Crew!

Grüße

andré

mheymann76

.

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258

Freitag, 3. Dezember 2010, 12:43

Bild von meiner letzten Reise nach München. ;)

Magic

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259

Donnerstag, 13. Oktober 2011, 13:08

Moin!

So...mal wieder Nachschub, mein letzter Post ist ja auch schon lange her.

Mein treuer Begleiter (N737GR, C-172N) während eines Fluges von KPHF (Newport-News Williamsburg Intl.) nach KOFP (Hanover Regl. Airport) im Spetember diesen Jahres.




Und ein Photo von der Langley AFB, Heimat der F-15 und F-22 im Bereich Washington, DC.
Hier eine F-4C der USAF (ist wirklich eine echte, durch die Perspektive sieht sie aus wie ein Modell, ich stehe aber ca. 10m vor Ihr...).


:winke:
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mejot

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260

Donnerstag, 13. Oktober 2011, 15:39

Nein Bernd, ich beneide dich grad üüüüüüberhaupt nicht! Ä ääääähhh...kein bischen... :traurig:
Servus
Michael

Magic

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261

Donnerstag, 13. Oktober 2011, 19:01

Ach Michael...das musst Du auch nicht.
Aber ab dem 31.10. darfst Du Dich mit mir freuen...14 Tage WÜ beim JG71!

:thumbsup:
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mike november

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262

Donnerstag, 13. Oktober 2011, 19:31

Zitat von »Magic«

Moin!

So...mal wieder Nachschub, mein letzter Post ist ja auch schon lange her.

Mein treuer Begleiter (N737GR, C-172N) während eines Fluges von KPHF (Newport-News Williamsburg Intl.) nach KOFP (Hanover Regl. Airport) im Spetember diesen Jahres.
Newport-News? Da gibts gegenüber vom Hooters ne richtig geniale Karaoke Bar! :gringo: .... ud ne halbe Meile down the Road ist dann links das Outback, gehe nie von Newport-News weg, ohne einen Blooming Onion gegessen zu haben. ;) :pop2: Mahlzeit.
der Lars

The seven "P's" in aviation: Propper Preflight Planning Prevents Pissed Poor Perfomance! :thumbup:



Do you: hurry for the break,
shout for silence,
fight for peace,
see the point?

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263

Donnerstag, 13. Oktober 2011, 22:24

Blooming Onion sind gut...wir waren aber bei Freunden in Gloucester (auf der anderen Seite der York River Bridge (oder auch Coleman Bridge).
Darum haben wir dann lieber daheim gegessen...

Der Olive Garden (in der Nähe der Mall) war aber ein tolles Restaurant...und der Mexicaner "neben an" Plaza Azteca war der Hit!!!
Können wir beides empfehlen!
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mejot

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264

Freitag, 14. Oktober 2011, 19:12

Zitat von »Magic«

Ach Michael...das musst Du auch nicht.
Aber ab dem 31.10. darfst Du Dich mit mir freuen...14 Tage WÜ beim JG71!

:thumbsup:


Ja ja, bohr nur richtig tief rein und dreh ordentlich rum!
Jetzt bin ich beruflich ja auch schon nicht mehr bei der Phantom, sondern beim Tornado...
Servus
Michael

Magic

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265

Mittwoch, 12. September 2012, 13:10

Damals...Juli 1999 auf der USS John F. Kennedy, CV-67.
War "Verbindungsmann" bei der VAW-123 "Screewtops" während der Einsatzübung ComptuEx99 in der Karibik. Es war warm...sehr warm...aber auch sehr schön!

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266

Mittwoch, 12. September 2012, 17:53

Von der LSO Plattform aus...







Flug in einer C-12 der US NAvy von Roosevelt Roads nach Sint Maarten (TNCM)


Aus einem HH-60H aufgenommen...
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cptCaptain

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267

Mittwoch, 12. September 2012, 21:20

:pop2: :respect:
Da bist du wirklich zu beneiden....

grüsse aus LOLW :oesi:
Jürgen

"The propeller is just a big fan in front of the plane used to keep the pilot cool. When it stops, you can actually watch the pilot start sweating"

mike november

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268

Mittwoch, 12. September 2012, 22:59

Mönsch Bernd,

für sowas hast Du doch die völlig falsche TSK, da hättest Du anrufen und MICH schicken müssen!!! :thumbsup:
der Lars

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269

Mittwoch, 12. September 2012, 23:29

Zitat von »mike november«

Mönsch Bernd,

für sowas hast Du doch die völlig falsche TSK, da hättest Du anrufen und MICH schicken müssen!!! :thumbsup:


Du...ich glaub ich hab mehr Stunden auf Dickschiffen als so mancher 76er (so heißen doch Eure Sicherungsjungs, oder) ...
Ich bin auch auf der Augsburg und Schleswig-Holstein und auf dem Tender Wangerooge (OK kein Dickschiff...) gefahren.

Aber ich bin lieber Stabsfeldwebel als Stabsbootsmann... :lol: :lol: :lol:
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mike november

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270

Donnerstag, 13. September 2012, 02:49

Da hättest Du bis vor 10 Jahren noch Recht mit haben können, seit aber die immer kleiner werdende Zahl der Marinesicherer das Groß der Boardingteams u.a. bei Operatoon ATALANTA stellen, kriegen auch unsere "infanteristen" in der Regel ganz ordentlich Seemeilen zusammen. Und ich bin wesentlich lieber Stabsbootsmann. ;) ...Wichtig ist doch nur das man das, was man tut auch gerne tut. :bier: <-Fliegerbier.
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